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长春公交改革:市民出行的畅快源于企91吻哥 你是我第二个客户业的“瘦身健体”

时间:2021-04-10 23:04 作者:宋国青 浏览量:1180

长春公交改革:市民出行变轻快源于企业“瘦身健体”

运行“智能公交”管理平台。高龙眼

91吻哥 你是我第二个客户 新华社长春4月1日电长春公交车司机蒋玲喜欢上了她的新“搭档”——,一辆白色绿色的新能源公交车。“控制是自动的。整车配备360度电子图像。车内噪音小,没有油味。比燃油车还稳。” 91吻哥 你是我第二个客户

在当地91吻哥 你是我第二个客户市民眼中,过91吻哥 你是我第二个客户去一年左右,公交行业的变化并不仅限于这些。一些主干道的候91吻哥 你是我第二个客户车亭改成了新样式,方便雨雪和休息;出行次数增加,等待间隔变短;一些地区开通了新线路和新车站.

长春市区内的新能源公交车。 高龙安 摄

长春市新能源公交车。高龙眼

这些变化源于长春市公共汽车电车行业体制和机制的改革。长春市交通局总工程师秦瑞祥表示,2020年之前,长春市共有公共汽车电车企业24家,轨道交通企业1家,公共汽车日均客运量183万人次,轨道交通60万人次,机动化公交出行占比32.4%。长期以来,当地公共交通行业存在运营不规范、公交分离时间长、线圈减少、准点率差、速度慢等问题。

中共长春市委全面深化改革委员会经过广泛调研,吸收意见和建议,参考全国10多个城市的经验,责成有关部门下发实施《长春市公共汽电车行业体制机制改革总体方案》。

2020年4月,长春市城市公共交通发展(集团)有限公司成立,整合城市公共交通资源,收回所有线路并实施特许经营,剥离物流支持、物资供应等非公共交通服务,对企事业单位进行“瘦身健身”。

长春公交(集团)有限公司副总经理傅进表示,改革后,地面常规公交与轨道交通的衔接更加合理有效,公交车辆更新换代快。与此同时,它还组织了开放定制公共汽车服务和社区公共汽车的计划。

记者从长春市交通局获悉,今年长春市将更新387辆公交车,其中新能源公交车不少于200辆。三年内完成长春公交候车亭改造,同时推进电子站牌和暖候车亭建设。

此外,长春将新技术引入公共交通系统,构建了“智能公共交通”管理平台。

长春市交通局科技教育处处长常岳表示,该平台可以整合长春市公共汽车、电车相关基础信息,构建全息元素管理、行业运营监控、服务质量评价、行业成本监管、公交运营评价、运营辅助决策、应急指挥等应用系统。通过车载智能终端的实时数据采集。(结束)

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